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地 址:河南省新鄉(xiāng)市開(kāi)發(fā)區(qū)高遠(yuǎn)路6號(hào)
近日,安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布公告,由安徽省交通控股集團(tuán)有限公司、河南省高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司共同起草的的安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)《DB34/T 3701-2020復(fù)合有機(jī)水硬性材料瀝青路面沉陷處理技術(shù)應(yīng)用指南》批準(zhǔn)發(fā)布,將于2020年12月27日正式實(shí)施。
高速公路通車(chē)后受重車(chē)荷載及路基沉降變形等因素影響,路面會(huì)出現(xiàn)局部不均勻沉降,表現(xiàn)為橋頭跳車(chē)及路面沉陷。路面沉陷影響行車(chē)舒適性,雨天積水造成安全隱患,同時(shí)橋頭跳車(chē)會(huì)加速橋頭搭板、伸縮縫等損壞。傳統(tǒng)處治工藝局限性大,造價(jià)較高。本標(biāo)準(zhǔn)沉陷處理技術(shù)通過(guò)線(xiàn)形控制、冷拌冷鋪、逐層鋪筑的方式來(lái)消除路面沉陷,降低瀝青混合料用量節(jié)約造價(jià)的同時(shí),能有效減少有害氣體及粉塵的排放,縮短養(yǎng)護(hù)維修時(shí)間,避免施工周期長(zhǎng)帶來(lái)的交通擁堵,盡最大可能滿(mǎn)足群眾暢安舒美出行需求,帶來(lái)良好的社會(huì)效益。本標(biāo)準(zhǔn)可廣泛適用于高速公路及其他等級(jí)公路瀝青路面沉陷及橋頭跳車(chē)處治,為瀝青路面沉陷處理施工節(jié)能減排、積水路段快速應(yīng)急搶修施工等提供良好的解決方案。
高遠(yuǎn)公司先后參與編制《乳化瀝青稀漿混合料濕輪磨耗試驗(yàn)儀》、《乳化瀝青稀漿混合料負(fù)荷輪試驗(yàn)儀》等3項(xiàng)交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《路面纖維微表處施工技術(shù)指南》等5項(xiàng)河南、安徽、云南地方標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)的制定為推動(dòng)行業(yè)技術(shù)革新,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。
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